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當升科技成功研發動力型NCA 高鎳產品銷量逐步提升

作者:admin來源:高工鋰電網 日期:2018-7-30 13:13:00 人氣: 標簽:

三分彩大小平台网站 www.mzkqlp.com.cn   近日,當升科技(300073)在接受投資機構調研時表示,公司已經研發出動力型NCA產品,各項技術指標已達到國際水平。公司江蘇當升二期二階段新增4000噸/年高鎳多元材料產能,新增產線可以生產NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

  據了解,作為當下備受關注的高鎳NCM811材料,當升科技已于2017年完成量產工藝開發,并于去年年底并推向市場。目前對國內外的重點客戶均已進行送樣測試認證,性能優異,部分已通過認證,開始批量供貨。

  當升科技表示,目前公司訂單充足,產線接近滿產。公司多元材料產品目前以動力型NCM523材料為主,高鎳產品占比在逐步提高。

  除了布局高鎳正極材料之外,當升科技還在積極開展固態電池的研發。當升科技表示,公司正在持續關注固態鋰電前沿技術信息,并已開展前瞻性開發工作,預計2025年以后固態鋰電可逐步實現產業化。

  在當升科技看來,未來只有真正掌握核心技術的、有國際和國內大客戶資源的,并且具備現代化高端產能的正極材料企業才能成為這一行業的領導者。

  值得一提的是,除了在動力電池以及數碼鋰電池領域攻城略地之外,在儲能以及電池回收領域,當升科技同樣進展順利。

  在儲能領域,公司儲能多元材料主要用于出口海外客戶,應用于特斯拉Powerwall和美國AES等國外儲能項目。

  在電池回收領域,公司前期已參股匠心電池,預計未來鋰電材料所需的部分原材料將從廢舊電池中回收獲取。

  以下為調研實錄:

  問:公司扣非后的半年度利潤同比大增的原因是什么?

  答:公司2018年上半年扣非利潤為9,500萬元-11,000萬元,較上年同期實現大幅增長。利潤增長的原因主要是公司正極材料業務持續增長,新產能逐步釋放,銷售收入同比大幅上升。

  問:固態電池何時可進入產業化階段?

  答:固態鋰電與目前的鋰電池相比在能量密度和安全性方面具有更大優勢,是未來鋰電發展的一個重要方向,公司正在持續關注固態鋰電前沿技術信息,并已開展前瞻性開發工作,預計2025年以后固態鋰電可逐步實現產業化。

  問:公司的電池回收進展如何?

  答:預計未來鋰電材料所需的部分原材料將從廢舊電池中回收獲取,公司前期已參股匠心電池,著手布局這一領域。

  問:新能源汽車補貼下降對公司有何影響?

  答:新能源汽車補貼退坡是國家早已公布的既定政策,同時后續補貼的標準將與動力汽車續航里程和動力電池能量密度掛鉤,續航里程越遠、電池能量密度更高,獲得的補貼額和系數也就越高,其實就是鼓勵和倡導新能源汽車使用能量密度更高、性能更好的動力電池和材料。高鎳動力多元材料正是符合國家產業政策引導方向的,所以補貼政策退坡,技術標準提高,對于技術優勢明顯的公司來說是機遇。

  問:消費、儲能鋰電中,多元材料對鈷酸鋰的替代對鈷的需求影響多大?

  答:下游消費領域從前幾年開始已經在用多元材料替代鈷酸鋰以降低成本,從去年下半年以來,鈷價的大幅上漲導致鈷酸鋰價格也隨之大幅上漲,這種替代會更加明顯。在暫時無法完全替代鈷酸鋰的超薄手機和pad等領域,有些生產廠家也開始摻加一定比例的多元材料。

  問:公司的儲能材料主要市場是國內還是國外?

  答:公司儲能多元材料主要用于出口海外客戶,應用于特斯拉Powerwall和美國AES等國外儲能項目。

  問:公司目前公司訂單量以及高鎳材料占比大概有多少?

  答:目前公司訂單充足,產線接近滿產。公司多元材料產品目前以動力型NCM523材料為主,但高鎳產品占比也在逐步提高。

  問:面對同行業競爭對手的產能擴張計劃,公司有何打算?

  答:逐步擴建高端產能是公司的既定規劃,目前江蘇當升三期工程已經啟動,同時,公司將在江蘇常州籌劃新的鋰電材料產業基地建設。公司上述新增產能可以生產NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

  問:公司和寧德時代的合作情況怎樣?

  答:寧德時代是公司客戶之一,公司目前向其批量銷售動力多元材料,未來將繼續加強與寧德時代的合作。

  問:公司NCM811是否已經量產出貨?

  答:公司已于2017年完成高鎳NCM811的量產工藝開發,并于去年年底并推向市場,目前對國內外的重點客戶均已進行送樣測試認證,性能優異,部分已通過認證,開始批量供貨。

  問:NCM622和NCM811中鎳金屬含量分別是多少?

  答:按金屬量算,NCM811中金屬鎳含量為48.3%。NCM622中金屬鎳的含量為36.3%。

  問:公司是否具備NCA相關的技術儲備和產能?

  答:公司已經研發出動力型NCA產品,各項技術指標已達到國際水平。公司江蘇當升二期二階段新增4000噸/年高鎳多元材料產能,新增產線可以生產NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

  問:公司如何面對正極材料行業激烈的競爭現狀?

  答:新能源汽車行業前景好,競爭在所難免。未來只有真正掌握核心技術的、有國際和國內大客戶資源的,并且具備現代化高端產能的正極材料企業才能成為這一行業的領導者。當升自成立以來就專注于鋰電正極材料,過去在小型鋰電上是國內第一家通過三星SDI、三洋等國際鋰電巨頭認證的正極材料企業,也是國內第一家出口的正極材料企業。

  現在在高鎳動力材料及高端儲能材料方面又再次走在了行業前列,技術優勢突出,產品一致性優異。同時,全球前十大鋰電池企業大部分都是當升的客戶,客戶資源優質。公司已建成的江蘇當升鋰電正極材料生產基地,在工藝技術水平、自動化程度等方面處于國內一流水平。

  問:正極材料高鎳化趨勢會不會導致鎳供應緊張?

  答:鎳目前在電池方面應用占比較低,包括鎳氫、鎳鎘電池等在內的用量約占4-5%,大部分應用在不銹鋼等行業。目前鎳原料供給充足。

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